株式会社上場(IPO)物語

電子書籍・デジタル化が経済に与える影響

電子書籍の代表がアイフォンを始めとしたアップル製品。
私は全くいいものだと思いません。実際、外であのでかい板を 使っているのを見たことが1度だけありますが、IPadが発売された数日後に嬉しそう に見せびらかしながら使っている人をみただけですね。

電子書籍自体がどんなものか実 際を知らないので、本当は便利なシステムかもしれないけど、例えばあのパッドの上に ものが落ちたり落としたり濡らしたりして壊してしまったらと思うと、怖いですね!世 の中なんでも電子化、軽量化が進んでいってる気がしますが、不便でも昔のままが一番 いいと思います。

故障したとき、非常に面倒ですし、修理にお金もかかりますし。本な ら、割れることもなく、落としても何も変わらないですよ。私は一生、電子書籍なんて 使う気はありません。何でもかんでも便利にはしたくないです。

情報化社会になって困った存在がNHKです。
私の父(中古トラック買取店経営)は、NHKは大嫌いです。受信料強制的に払わなければいけないあの雰囲気、すごく嫌です!電気や水道などは、使った 分だけ料金を払えばいいけど、NHKの受信料って、1ヶ月にどれだけ見ても、全くみ なくても同じ受信料が請求されますよね。テレビがあるだけで受信できる状態だからと いって、徴収するのはどうかと思います。

ほんとに見ない月だってあるかもしれないの に。今の住居に引っ越してきた時、共働きだったため平日はほぼ夜まで家を留守にして いて、土日もでかけて家にいないという状態が続きました。数ヶ月経ったある日の夕方、 久しぶりに早めに会社を出て家に着いて、玄関を入って靴を脱いだ瞬間、チャイムが鳴 って、NHKの集金員が受信料支払いの手続きに来たんですね。
張り込んでいたのです、 我が家を。仕方ないので支払いの手続きを済ませた後、今度はうちの玄関のくぼみに身 を潜め、お隣の帰りを待っていた集金の男。気味が悪かった。そこまでさせて受信料を 取るNHK、最悪です。たいした番組も作らないのに。

どうもならない、変わらないと思いますが。何十年も前に始まっているラジオ放送、今 でも何も変わってないですよね。私は昼間、テレビの代わりにFM放送を聴いていま すが、自分の心地よい音量に設定しておけば、多少うるさいおしゃべりも音楽もBGM として最適です。
定期的にニュースや交通情報やお天気情報も流れるし。テレビは目で みないとわからないことがたくさんあるので、見るともなしに何となくつけていると邪 魔になります。

テレビはちょっとうざったい、でも何か音がほしい。そんな人には、ラ ジオは最適ですよ。運転中ももちろん、ラジオはいい情報源。ラジオの需要はいつまで もあると思うので、時間が経ってもリスナーは絶えずいます。ラジオの存在は永久的 に続くと思っています。
どっちかといえば好きな方です。有名人がどんなことをしてるのかは興味があります。
私は女なので、やっぱり有名人の恋愛事情が気になりますね。美容院へ行けば、普段自 分では絶対に買わない、くだらない芸能ネタの週刊誌で、芸能ニュースを読みます。そ して半分以上は信じられないネタだったりするので、適当に読み流します。

よく芸能人 の恋愛は「熱愛」「破局」と書かれますが、一般人ならちょっとデートしてみただけ、 ってことでも、芸能人同志ならそれが「熱愛」になってしまう・・これが面白くて。大 して熱い恋でもないのかもしれないのにな、なんてさめた感じで面白おかしく見ていま す。どうやってこのスクープを盛り上げようかと、一生懸命こじつけて書いてるなぁと 思える記事なんかは、記者の想像力にも脱帽ですね。それが面白いです!

米最富裕層1%の所得、30年で3.75倍に 格差拡大

10月25日、米国の最富裕層の収入は、1979年〜2007年に最貧困層の15倍のペースで増加したと言う報告を、米議会予算局が発表しました。 発表によると、上位1%の最高所得層の所得が全国民の所得に占める割合は、8%から17%へと2倍以上になったそうです。 国民の総所得の80%以上が所得上位20%の富裕層に集中しており、経済格差が拡大している事実がわかりました。 世論調査では、米国民の大半が景気の低迷・後退を懸念しており、3人に2人がより平等な所得再分配を求めていることが明らかになりました。 経済格差は、何もしないでいると格差が広がるばかりなので、格差を縮めるような政策ができるといいですね。 資本主義のつらいところです。

豪カンタス航空、労組のストに全便運航停止で対抗

10月29日、豪カンタス航空は、数ヶ月にわたるパイロット労組などのストライキに対抗し、同航空の国内および国際線全ての運航を無期限で停止すると発表しました。カンタスの3労組は賃上げ要求に加え、リストラ計画に抗議するストライキを数ヶ月前から断続的に行ってきました。 これに対する措置として、カンタス航空のアラン・ジョイスCEOは、10月29日の同日午前6時から、同航空の全便を運航停止にすると発表しました。 さらに31日夕刻以降もストを続ける従業員は施設から締め出し、給与を支払わない方針を示しました。 カンタス航空はかなり荒っぽい措置方法を取りましたね。従業員からの反発はますます大きくなりそうです。 それに運行を無期限停止にして一番困るのは乗客です。 そして旅行社です。困るなあ、こういうことをされたら。 今後のカンタス航空の動きに注目したいです。

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